Tablet przemysłowy: rozwiązywanie problemów w terenie
Tablet przemysłowy, który nie reaguje na dłoń w rękawicy, prawie nigdy nie jest uszkodzony. Wzmocniony laptop, który wyłącza się w połowie wymiany baterii, zwykle też nie jest uszkodzony. Większość usterek zgłaszanych nam przez ekipy terenowe w Polsce i Czechach to błędy konfiguracji, a naprawa zajmuje mniej niż pięć minut, gdy wiadomo, które ustawienie jest złe. Ten przewodnik opisuje przypadki, w których tablet przemysłowy Getac sprawia najwięcej kłopotu, ich rzeczywiste przyczyny oraz to, co zamówić, gdy przyczyną naprawdę jest zużyta część.
Tablet przemysłowy: zacznij od tej tabeli
Przejdź przez tę tabelę, zanim złożysz zgłoszenie serwisowe. Prawa kolumna mówi, co zamówić, jeśli dwie pierwsze kolumny wskazują na część, a nie na ustawienie.
| Objaw | Najbardziej prawdopodobna przyczyna | Rozwiązanie lub część |
|---|---|---|
| Ekran nie reaguje na rękawicę | Urządzenie zostawione w trybie Touch | Przełącz na tryb Glove w G-Manager |
| Przypadkowe dotknięcia w deszczu | Urządzenie zostawione w trybie Glove lub Pen | Przełącz na tryb Touch |
| Wyłącza się przy wymianie baterii | Zamontowana jedna bateria lub druga bliska rozładowania | Zamontuj lub zamów drugą baterię |
| Bateria pokazuje 40 procent i gasi urządzenie | Niedokładny wskaz zużytego ogniwa | Uruchom Battery Recalibration w G-Manager |
| W stacji dokującej, ale nie ładuje | Stacja ma dane, ale nie ma zasilania | Zasilacz samochodowy Lind 12 do 32 VDC |
| Brak portu szeregowego ze stacji | Zmienił się numer portu COM | Przypisz port COM ponownie w Menedżerze urządzeń |
| GPS w pojeździe wolny lub nieprecyzyjny | Kabina zasłania antenę wewnętrzną | Antena kombinowana Getac do pojazdu |
| Ciemny ekran po zimnej nocy | Skraplanie, a nie awaria | Pozwól urządzeniu ogrzać się w torbie przed włączeniem |
Dlaczego ekran dotykowy nie widzi rękawic albo myli się w deszczu?
Tablety i wzmocnione laptopy Getac mają trzy tryby ekranu dotykowego: Touch, Glove i Pen. Tryb zmienia się skrótem Touch Screen Mode na pulpicie Windows albo w G-Manager, wybierając Settings, a następnie Touchscreen. Niemal każda zgłaszana nam usterka ekranu dotykowego to jeden z tych trzech trybow zostawiony przez poprzedniego użytkownika w złym ustawieniu.
Tryb Touch jest celowo dostrojony tak, aby odrzucać krople deszczu jako dotknięcia. Dlatego urządzenie, które w ulewie rejestruje przypadkowe dotknięcia, prawie zawsze pracuje w trybie Glove albo Pen, gdzie wyższa czułość czyta kroplę wody jak opuszek palca. Odwrotna skarga, czyli ekran, który nie rozpoznaje dłoni w rękawicy, to dokładnie to samo ustawienie na odwrót.
| Tryb | Używaj, gdy | Co robi źle |
|---|---|---|
| Touch | Gołe dłonie, mokra pogoda, gorąca kabina | Nie czyta grubych rękawic roboczych |
| Glove | Ciepłe i robocze rękawice | Czyta krople deszczu jako dotknięcia |
| Pen | Rysik, podpisy, precyzyjne formularze | Czyta krople deszczu jako dotknięcia, wolniejszy przy szybkiej pracy na listach |
Jeden szczegół z dokumentacji samego Getaca warto znać przed latem: powyżej 60 stopni Celsjusza należy wybrać Touch, a nie Glove ani Pen. Na desce rozdzielczej w zamkniętej kabinie tablet osiąga tę temperaturę bez trudu, a czulsze tryby stają się wtedy zawodne. Ekipy, które zimą pracują w rękawicach, a latem gołymi dłońmi, powinny mieć ten skrót pod ręką, a nie ukryty w menu ustawień.
Dlaczego tablet wyłącza się podczas wymiany baterii?
Getac F110 G7, tablet przemysłowy, Getac F120, tablet przemysłowy i Getac B360, wzmocniony laptop mają dwie baterie z technologią wymiany LifeSupport, co oznacza, że jedną można wyjąć, gdy druga podtrzymuje pracę urządzenia. Wyłączenie w trakcie wymiany oznacza jedną z trzech rzeczy.
Po pierwsze, w urządzeniu była zamontowana tylko jedna bateria. Część konfiguracji jest dostarczana właśnie tak i nikt tego nie zauważa aż do pierwszej wymiany w terenie. Po drugie, bateria, która została w środku, była już prawie pusta, więc nie miała czym pokryć przerwy. Po trzecie, i najczęściej we flotach starszych niż dwa lata, pozostała bateria pokazuje poziom naładowania, którego w rzeczywistości nie jest w stanie oddać. Ten ostatni przypadek to problem wskazania, a nie ogniwa, a G-Manager ma narzędzie Battery Recalibration, które rozładowuje i ładuje baterię pod własną kontrolą, żeby zresetować odczyt. Uruchom je, zanim spiszesz baterię na straty: kalibracja kosztuje jedną noc ładowania, nowa bateria kilkaset euro.
Jeśli pojemność naprawdę zniknęła, trzymaj zapasowe baterie w ładowarce biurkowej, zamiast w kółko obracać tymi samymi dwiema. We wzmocnionych laptopach z kieszeń na napęd druga bateria w kieszeni jest tańszym sposobem na wydłużenie zmiany niż wożenie luźnych ogniw w busie.
Tablet stoi w stacji dokującej, dlaczego nie ma zasilania, Ethernetu ani portu szeregowego?
Usterki dokowania dzielą się wyraźnie na trzy przyczyny, a sprawdzanie ich w tej kolejności oszczędza niepotrzebnej wysyłki do serwisu.
Styki. Piny stacji samochodowej zbierają sól drogową, piasek i płyn do odladzania, co zimą w Polsce jest większym problemem niż latem. Wyczyść piny i pasek stykowy tabletu alkoholem izopropylowym oraz niestrzępiącą się ściereczką, osusz i spróbuj ponownie. Stacja, która ładuje z przerwami, gdy pojęd wpada w dziurę, to problem styków dopóki nie udowodnisz czegoś innego.
Ścieżka zasilania. Stacja samochodowa przepuszcza i dane, i ładowanie, ale ładowanie musi skądś pochodzić. Jeśli stacja jest podłączona tylko do danych albo zasilanie w pojeździe padło, tablet stoi w stacji i się rozładowuje. Sprawdź, czy zasilacz pojazdu pasuje do stacji, i trzymaj w busie zapasowy zasilacz sieciowy Getac, żeby ekipa mogła ładować z gniazdka.
Sterownik i numer portu. Stacje biurowe udostępniają systemowi Windows RS-232 i Ethernet, ale urządzenie szeregowe pojawia się dopiero po instalacji sterownika stacji, a numer portu COM może się zmienić, gdy tablet zostanie zadokowany w innym miejscu albo gdy Windows wyliczy porty w innej kolejności. Jeśli drukarka albo miernik, który działał wczoraj, dziś milczy, otwórz Menedżera urządzeń, znajdź port i ustaw numer COM z powrotem na ten, którego oczekuje aplikacja. Zmiana aplikacji to wolne rozwiązanie, zmiana numeru portu zajmuje dziesięć sekund.
Dlaczego GPS w pojeździe łapie pozycję minutami albo błądzi?
Dedykowany odbiornik GPS w F110 i F120 jest opcją, a nie standardem każdej konfiguracji, a wersje z osobnym odbiornikiem obsługują GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou i QZSS. Bez tej opcji urządzenie opiera się na pozycjonowaniu sieciowym, które wystarcza w Warszawie, a na leśnej drodze w Bieszczadach jest niemal bezużyteczne. Sprawdź numer katalogowy urządzenia, zanim obwinisz oprogramowanie: konfiguracja bez opcji GPS nigdy nie zachowa się jak ta, która ją ma.
Jeśli odbiornik jest zamontowany, a mimo to działa wolno, przyczyną jest zwykle kabina. Metalowy dach, ogrzewana szyba przednia z wtopioną grzałką i tablet zamontowany nisko na uchwycie zasłaniają antenę wewnętrzną. Zewnętrzna antena kombinowana poprowadzona przez przelotkę stacji rozwiązuje to porządnie. Zimny start po tym, jak urządzenie przejechało długą trasę wyłączone, też trwa kilka minut i jest to normalne zachowanie, a nie usterka.
Które zerwania połączenia to wina urządzenia, a które sieci?
Najszybszy test nic nie kosztuje: jeśli kilka urządzeń traci połączenie w tym samym miejscu, to kwestia zasięgu albo roamingu, a nie tabletu. Jeśli jedno urządzenie rozlacza się wszędzie, podczas gdy sąsiednie zostają w sieci, winne jest to urządzenie.
W przypadku pojedynczego urządzenia zacznij od zarządzania zasilaniem w Windows. Otwórz karte bezprzewodową w Menedżerze urządzeń i odznacz opcję, która pozwala komputerowi wyłączać urządzenie w celu oszczędzania energii. Samo to ustawienie tłumaczy sporą część zerwań zgłaszanych po ponownej instalacji systemu na flocie. Potem sprawdź wersję sterownika: obecne tablety Getac mają nowoczesne moduły radiowe, F120 z Wi-Fi 7 i Bluetooth 5.4, UX10 z Wi-Fi 6E i Bluetooth 5.3, a ogólny sterownik z Windows Update często działa gorzej niż sterownik producenta.
Zimno, upał i skraplanie w warunkach środkowoeuropejskich
F110, F120, B360 i UX10 mają zakres pracy od minus 29 do plus 63 stopni Celsjusza i ta liczba jest prawdziwa: te urządzenia pracują na zewnątrz polską zimą. Czego ten zakres nie obejmuje, to skraplanie. Tablet wniesiony z minus 15 stopni do ogrzewanego magazynu zbiera wilgoć na obudowie i w środku, a szczelność IP66 chroni przed deszczem, a nie przed skraplaniem wilgotnego powietrza na zimnych podzespołach. Nawyk, który temu zapobiega, jest prosty: wnieś urządzenie w zamkniętej torbie i pozwól mu dojść do temperatury pokojowej przed otwarciem torby i włączeniem.
Zachowanie baterii w zimnie to druga uczciwa granica. Ogniwa litowe przy dolnej granicy zakresu oddają mniej pojemności, więc zmiana, która w październiku trwa osiem godzin, w styczniu może trwać sześć. Planuj zapasy pod zimę, a nie pod liczbę z karty katalogowej.
Częste pytania
Czy można zmienić tryb ekranu dotykowego bez uprawnień administratora?
Tak. Skrót Touch Screen Mode na pulpicie to ustawienie na poziomie użytkownika, więc technik przełączy Touch, Glove i Pen bez dzwonienia do IT.
Jak często uruchamiać Battery Recalibration?
We flocie używanej codziennie wystarczy raz w roku, oraz od razu wtedy, gdy bateria pokazuje poziom naładowania niezgodny z tym, jak długo urządzenie naprawdę pracuje.
Czy IP66 oznacza, że tablet można myć?
IP66 obejmuje silne strumienie wody, więc spłukanie jest dopuszczalne, ale rób to przy zamkniętych portach i zatrzaśniętych pokrywach baterii, a potem osusz styki stacji dokującej. Nie zanurzaj urządzenia IP66 w wodzie, to dodają dopiero IP67 i IP68.
Do serwisu w terenie lepszy jest wzmocniony laptop czy tablet przemysłowy?
Jeśli praca to pisanie, długie formularze albo aplikacja desktopowa, wygrywa wzmocniony laptop. Jeśli praca to zbieranie danych, podpisy i zdjęcia na nogach albo w kabinie, wygrywa tablet. Uczciwa odpowiedź dla pracy mieszanej to tablet ze stacją samochodową i klawiaturą, co kosztuje mniej niż dwa urządzenia.
Czy starszy tablet Getac uruchomi aktualny system Windows?
Zwykle tak, ale najpierw sprawdź, czy dla tej generacji istnieje pakiet sterowników producenta. Maszyna, która używa ogólnych sterowników Windows do radia, ekranu dotykowego i czujników, to ta, która generuje zgłoszenia do wsparcia.
Co dalej
Większość z powyższego nic nie kosztuje przy sprawdzeniu i właśnie o to chodzi: urządzenie w busie zwykle jest sprawne. Gdy część naprawdę się zużyła, aktualne modele Getac obejmują tablety przemysłowe i wzmocnione laptopy, a baterie, stacje dokujące, zasilacze samochodowe i anteny znajdziesz w dziale akcesoria do terminali mobilnych. Jeśli specyfikujesz nową flotę, a nie naprawiasz starej, zamów opcję GPS i drugą baterię od razu, bo doposażenie później kosztuje więcej niż sama opcja.






